首頁 > 餐飲購物娛樂產業鏈不成熟 黃河旅游被打入冷宮
餐飲購物娛樂產業鏈不成熟 黃河旅游被打入冷宮
來源：大眾日報
作者：許甲猛 2009-08-18
8月8日至10日，濱州、濟南、淄博的沿黃旅游景點先后接待了20多家京津冀地區旅行社老總。活動的牽頭人分別是山東省旅游局和山東黃河河務局。一個管旅游，一個管黃河，貌似“不相干”的兩個部門何以牽手搞旅游？兩部門推動的沿黃旅游合作，能否給黃河旅游找準落點？剛剛進入發力階段的黃河旅游課題，需要逐個尋求破解。
“黃河從這里入海”是山東旅游的亮麗名片。然而，由于沒有比較成熟的旅游產品和旅游線路，與孔子、泰山、海濱齊名的黃河旅游，一直被組團社冷落著。躬身自省，由于資源整合程度不高，我省的沿黃旅游還停留在單打獨斗階段，從景點到沿黃城市，都在各搭各的臺，各唱各的戲。沿黃景區景點主要以黃河公園和沿河農業觀光園為主，風格雷同的垂釣、采摘遍地開花。每年瓜果成熟季節一過，景區頓時由旺季轉淡。餐飲、購物、娛樂、住宿等產業鏈條不夠完備，游客除了釣釣魚，摘摘果，看看黃河水，參與性項目和消費點很少，很難吸引遠途游客。正是這樣，黃河旅游被無情的市場打入“冷宮”。
好資源不等于好產品。
就像一個存在惰性的化學反應，如果沒有“催化劑”這種活性物質，永遠不會發生質變。黃河旅游恰恰缺少市場“催化劑”。說白了，黃河旅游不缺資源，獨缺產品，缺市場推廣的創意。當前，我國旅游業已進入了產品細分時代，而如何細分產品，終究得盯住市場這個風向標，做到因市而動。沿黃地區出現的旅游產品同質化、資源利用效率低等問題，究其原因，很大程度還是由于對市場的分析把握欠準。了解市場、分析市場、開發市場，是沿黃旅游實現可持續發展的必由之路。
市場與機遇同在。
眼下，黃河旅游正面臨著兩個利好的發展機遇。一是中國“黃河文明”國家旅游線將山東納入，線路重點是山東等中原黃河文化旅游區。另外，黃河旅游開發正駛入快車道。目前我省已確定兩個黃河旅游重點開發項目，一是黃河入海口項目，一是齊河黃河北展區開發項目。山東省旅游局局長于沖在7月底召開的全省旅游工作會議上強調，要把項目做成精品、極品，“不留遺憾，多留遺產”，從項目創意，資源整合到文化挖掘，都需要高水平運作。針對與一些在建項目存在市場機制融資不足，受資金制約較為嚴重的問題。于沖提出，要創新重點旅游項目的融資模式，引導金融資本、工商資本、社會資本重點開發黃河口生態濕地文化旅游區，與水滸、運河等文化資源相同，黃河文化資源在同類文化中具有代表性，最有可能打造成國家 5A級旅游景區。
黃河在山東境內628公里，流經城市的旅游資源或多或少，黃河從東營入海，山東黃河游的重頭戲也在東營。記者從東營市旅游局了解到，依托“黃河文明”國家旅游線，東營成立“沿黃城市旅游聯盟”后，主張以市場為導向，有效整合沿黃城市間的旅游資源，完善旅游配套設施，優化旅游發展環境，努力打造一批“黃河文明”國家旅游線路龍頭景區，形成一批各具特色的精品旅游線路，實施聯合宣傳促銷，共同開發旅游市場，促進黃河流域經濟社會全面發展。
黃河旅游一直“好酒藏在深巷子”，與“營銷”的缺位不無關系。“營銷”與“促銷”內涵不同：促銷的起點是產品，營銷的起點則是市場需求；促銷是生產以后的階段性工作，營銷則是全員、全過程、全方位、關乎全局的工作；促銷的實質是資源取向型發展模式，營銷的實質則是市場取向型發展模式。記者獲悉，為了提振黃河旅游的聲勢，下半年山東省旅游局將聯合東營市策劃舉辦“飛越黃河(全程)”大型旅游宣傳推介活動。屆時東營毓龍航空旅行社將出動直升機從黃河口起飛沿河而上，途經沿黃38個城市，集中宣傳黃河三角洲開發建設，展示“好客山東”文化旅游品牌內涵，傳播“走進綠色旅游，感受生態文明”的中國生態旅游年主題，為黃河口生態旅游造聲勢、聚人氣、引客源。
網上聊天時，天津的同學詢問起山東哪里好玩，記者隨即把這則消息貼上去，立刻引來群里好友的“眼球”：到山東去，俯仰黃河。好創意對接好市場，大概就是要收到這樣的效果吧。
“黃河從這里入海”是山東旅游的亮麗名片。然而，由于沒有比較成熟的旅游產品和旅游線路，與孔子、泰山、海濱齊名的黃河旅游，一直被組團社冷落著。躬身自省，由于資源整合程度不高，我省的沿黃旅游還停留在單打獨斗階段，從景點到沿黃城市，都在各搭各的臺，各唱各的戲。沿黃景區景點主要以黃河公園和沿河農業觀光園為主，風格雷同的垂釣、采摘遍地開花。每年瓜果成熟季節一過，景區頓時由旺季轉淡。餐飲、購物、娛樂、住宿等產業鏈條不夠完備，游客除了釣釣魚，摘摘果，看看黃河水，參與性項目和消費點很少，很難吸引遠途游客。正是這樣，黃河旅游被無情的市場打入“冷宮”。
好資源不等于好產品。
就像一個存在惰性的化學反應，如果沒有“催化劑”這種活性物質，永遠不會發生質變。黃河旅游恰恰缺少市場“催化劑”。說白了，黃河旅游不缺資源，獨缺產品，缺市場推廣的創意。當前，我國旅游業已進入了產品細分時代，而如何細分產品，終究得盯住市場這個風向標，做到因市而動。沿黃地區出現的旅游產品同質化、資源利用效率低等問題，究其原因，很大程度還是由于對市場的分析把握欠準。了解市場、分析市場、開發市場，是沿黃旅游實現可持續發展的必由之路。
市場與機遇同在。
眼下，黃河旅游正面臨著兩個利好的發展機遇。一是中國“黃河文明”國家旅游線將山東納入，線路重點是山東等中原黃河文化旅游區。另外，黃河旅游開發正駛入快車道。目前我省已確定兩個黃河旅游重點開發項目，一是黃河入海口項目，一是齊河黃河北展區開發項目。山東省旅游局局長于沖在7月底召開的全省旅游工作會議上強調，要把項目做成精品、極品，“不留遺憾，多留遺產”，從項目創意，資源整合到文化挖掘，都需要高水平運作。針對與一些在建項目存在市場機制融資不足，受資金制約較為嚴重的問題。于沖提出，要創新重點旅游項目的融資模式，引導金融資本、工商資本、社會資本重點開發黃河口生態濕地文化旅游區，與水滸、運河等文化資源相同，黃河文化資源在同類文化中具有代表性，最有可能打造成國家 5A級旅游景區。
黃河在山東境內628公里，流經城市的旅游資源或多或少，黃河從東營入海，山東黃河游的重頭戲也在東營。記者從東營市旅游局了解到，依托“黃河文明”國家旅游線，東營成立“沿黃城市旅游聯盟”后，主張以市場為導向，有效整合沿黃城市間的旅游資源，完善旅游配套設施，優化旅游發展環境，努力打造一批“黃河文明”國家旅游線路龍頭景區，形成一批各具特色的精品旅游線路，實施聯合宣傳促銷，共同開發旅游市場，促進黃河流域經濟社會全面發展。
黃河旅游一直“好酒藏在深巷子”，與“營銷”的缺位不無關系。“營銷”與“促銷”內涵不同：促銷的起點是產品，營銷的起點則是市場需求；促銷是生產以后的階段性工作，營銷則是全員、全過程、全方位、關乎全局的工作；促銷的實質是資源取向型發展模式，營銷的實質則是市場取向型發展模式。記者獲悉，為了提振黃河旅游的聲勢，下半年山東省旅游局將聯合東營市策劃舉辦“飛越黃河(全程)”大型旅游宣傳推介活動。屆時東營毓龍航空旅行社將出動直升機從黃河口起飛沿河而上，途經沿黃38個城市，集中宣傳黃河三角洲開發建設，展示“好客山東”文化旅游品牌內涵，傳播“走進綠色旅游，感受生態文明”的中國生態旅游年主題，為黃河口生態旅游造聲勢、聚人氣、引客源。
網上聊天時，天津的同學詢問起山東哪里好玩，記者隨即把這則消息貼上去，立刻引來群里好友的“眼球”：到山東去，俯仰黃河。好創意對接好市場，大概就是要收到這樣的效果吧。
相關推薦
最熱評論
驗證碼：
發表評論
