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烈士陵園禁停旅游大巴惹爭議 直接取締太粗暴?

來源：羊城晚報     作者：許甲猛    2009-08-08

   業內人士建議：直接取締太粗暴，何不將之合法化

廣東人愛出游，旅游大巴停放問題影響不小　　本報記者　朱文海攝　

    每天一早都熙熙攘 攘的烈士陵園正門這兩天平靜了，記者昨天從各旅行社了解到，廣州市交委日前已向旅行社發出通知，旅游大巴今后不得在烈士陵園和連新路停靠，這意味著烈士陵園這個民間自發形成的旅游集散車站或將就此消失。

    高峰期一天發車近百臺

    眼下正值暑期旅游高峰，5日市交委消息一出，各旅行社亂了陣腳。據旅行社人士透露，烈士陵園正門和連新路（包括市府西門和中山紀念堂西門）雖然沒有明文規定，但卻是民間自發形成的旅游大巴上客集散地，特別是烈士陵園正門，由于交通方便且便于識別，一直就是廣州市最主要的旅游集散車站，每天都有幾十臺大巴從這里出發，黃金周等高峰期則可達每天近百臺。

    禁令一出，旅游大巴便作鳥獸散。昨天早晨7時許，記者來到烈士陵園正門，發現這里只有四輛旅游大巴，三四十位出游的市民在零星地等候上車。常年在此處賣報的報販告訴記者，今天在此停靠的旅游大巴比往日明顯減少。

    一位旅行社負責人告訴記者，找替代點很難。交委建議旅游大巴去以太廣場旅游集散中心，或者去自家旅行社門口停，可以太廣場停一次收費是80元，而烈士陵園只收20元。旅行社門市則往往交通沒那么便利。烈士陵園正門還有一個好處是干擾比較小，離車站最近的居民樓也在烈士陵園正門街道對面東側，距離超過兩百米；交通方面，由于道路在正門前拐了一個內彎，基本不會對7點左右非繁忙時段的交通造成什么影響。

    直接取締會否太粗暴？

    記者了解到，除了以太廣場旅游集散中心以外，目前廣州市有幾處自發形成的旅游集散車站，除了烈士陵園正門、市府西門和中山紀念堂西門以外，還有東峻廣場、海珠廣場等，這些車站都是民間自發形成的。此次取締的只有烈士陵園、市府西門和中山紀念堂三個點。有業內人士建議，與其取締，還不如將這些自發形成的車站合法化，妥善加以管理，既不會形成干擾，又更加有利于廣州旅游業的發展，而直接取締似嫌太粗暴。