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孔明燈多次危及列車(chē)運(yùn)行 海南高鐵沿線或禁放
來(lái)源：海南日?qǐng)?bào)
作者：黃蕾 2011-09-06
由于海南東環(huán)高鐵沿線區(qū)域燃放孔明燈等漂浮物已多次危及高鐵運(yùn)行安全，海南省有關(guān)方面將聯(lián)合采取行動(dòng)，共同消除高鐵運(yùn)行安全隱患。這是海南日?qǐng)?bào)記者今天從東環(huán)鐵路沿線燃放孔明燈等漂浮物的安全管理工作會(huì)議上了解到的。
東環(huán)高速鐵路自去年底開(kāi)通以來(lái)，尤其是今年農(nóng)歷七月十四“盂蘭”節(jié)期間，鐵路沿線特別是瓊海至陵水區(qū)間，以萬(wàn)寧地區(qū)為重點(diǎn)，因燃放孔明燈、放風(fēng)箏及慶典氫氣球、彩帶、破損的農(nóng)作物大棚塑料薄膜等低空漂浮物經(jīng)常落掛在鐵路接觸網(wǎng)及線路上，導(dǎo)致接觸網(wǎng)設(shè)備燒損、電路斷電跳閘等事件共發(fā)生39次，嚴(yán)重危及東環(huán)高鐵的運(yùn)行安全。
“如果安全隱患消除不徹底，不僅鐵路，也將對(duì)民防、消防、部隊(duì)等造成重大影響。”廣州鐵路安監(jiān)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，一方面，列車(chē)因?yàn)榭酌鳠舻绕∥锞o急臨時(shí)停車(chē)，勢(shì)必造成運(yùn)行受阻和列車(chē)晚點(diǎn)，乘客在等待車(chē)站處理的過(guò)程中可能出現(xiàn)身體不適等問(wèn)題；另一方面，一旦燒毀運(yùn)行設(shè)備，處理延時(shí)的時(shí)間拉長(zhǎng)，將進(jìn)一步打亂鐵路正常運(yùn)行秩序，繼而發(fā)生安全事故。
省安委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為抓好東環(huán)鐵路沿線燃放孔明燈等安全隱患治理工作，相關(guān)市縣政府要開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法、強(qiáng)化源頭管理，建立長(zhǎng)效工作機(jī)制；安監(jiān)、旅游、工商等相關(guān)部門(mén)要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，共同協(xié)調(diào)抓好安全監(jiān)管；東環(huán)鐵路公司、粵海鐵路公司等企業(yè)作為主體責(zé)任人，要在加強(qiáng)技術(shù)防范、日常管理、制度建設(shè)、應(yīng)急管理、安全宣傳和員工管理等方面做好整改工作等。（見(jiàn)習(xí)記者宋敏 記者梁振君）
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