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三亞母港航線受關注 5公司將開三亞始發航線
來源：
作者：林可婷 2011-11-16
記者11月15日從海南三亞鳳凰島國際郵輪母港獲悉，繼麗星郵輪公司開通三亞始發至越南的郵輪航線后，又有5家郵輪公司已經確定開通以三亞為母港的航線。
香港中國郵輪公司旗下“中華之星”號將于下月開通三亞至越南航線。香港亞太郵輪公司旗下“拿破侖”號、海口潤峰公司旗下“海洋之夢”號將于明年1月開通從三亞前往越南的航線。香港五星郵輪公司旗下“挪威之風”號也將于明年4月開通三亞——越南航線。海口一家公司還將于明年元旦前試航并開通三亞至西沙郵輪航線。
據介紹，2006年11月，國內第一個國際郵輪專用碼頭——三亞鳳凰島國際郵輪港一期工程10萬噸級碼頭竣工并投入運營。5年來，嘉年華、皇家加勒比、麗星等世界三大郵輪公司相繼開通經停三亞的郵輪航線。350多艘國際豪華郵輪停靠鳳凰島，鳳凰島國際郵輪港也成為國內到港郵輪班次最多的郵輪港口，進出港郵輪游客已突破40萬人次，其中八成以上為國外高端游客。然而，在今年11月之前，三亞一直屬于郵輪經停港，國際郵輪在三亞僅停靠6到7小時便啟程前往下一站，沒有過夜的行程。
11月4日，麗星郵輪公司旗下“寶瓶星”號郵輪率先開通以三亞為母港，前往越南的郵輪航線，國際郵輪母港正式落戶三亞。至明年3月30日，麗星郵輪計劃開通三亞至越南旅游勝地峴港、下龍灣、順化的航線，預計運營62個航次，將有10萬名中外游客，可為海南省帶來4億元收入。
“國際郵輪母港的落戶，為三亞打開了母港航線運營的龐大市場。”三亞鳳凰島國際郵輪母港開發有限公司負責人表示，國內外多家郵輪公司近日與三亞密集協商母港航線事宜。6家郵輪公司確定或者已經開通了三亞始發航線，還有多家郵輪公司正在協商與三亞的合作。
據了解，三亞鳳凰島國際郵輪母港二期工程計劃在今年底開工，項目總投資約180億元，包括10萬噸碼頭1個，15萬噸碼頭2個，22.5萬噸碼頭1個。工程完工后，鳳凰島國際郵輪母港將可以接待22.5萬噸的世界最大郵輪“海洋魅力號”，年接待游客能力可達到200萬人次以上。（記者張譙星 見習記者王亦晴）
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