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海南郵輪游今年流行“包船style”
來源：
作者：陳曼莉 2013-10-23
麗星郵輪公司旗下的豪華郵輪抵達(dá)三亞。 本報記者 張杰 攝
豪華郵輪上的愜意度假生活。本報記者 張杰 攝
■ 本報記者 馬珂
近幾年，郵輪旅游正在海南興起，到了今年，海南郵輪游已唱起“包船style”。
“來海南的3年，我們變換著不同的營銷方式，今年包船游讓我們很有信心。”麗星郵輪市場部經(jīng)理廖斯杰的自信并非空穴來風(fēng)，而是源于郵輪旅游在海南良好的發(fā)展勢頭和今年麗星郵輪60航次被旅行社包船14航次的現(xiàn)實(shí)依據(jù)。
郵輪游在海南“火了”
2011年11月，全球三大郵輪公司之一的麗星郵輪公司旗下的“寶瓶星號”郵輪正式以三亞作為母港首航越南，開辟了“三亞-越南”的旅游航線。海南郵輪旅游以這一航次為標(biāo)志悄然興起。
海南郵輪游艇協(xié)會副會長王萬茂則用一組數(shù)據(jù)來說明3年間海南游輪旅游的發(fā)展速度：2011年海南到港郵輪96航次，進(jìn)出港旅客7萬余人；2012年，到港郵輪172航次，進(jìn)出港旅客12萬人；2013年上半年到港郵輪172航次，進(jìn)出港旅客超10萬人。“政策的利好和市場潛力的激發(fā)，成就了海南郵輪旅游的快速發(fā)展，預(yù)計今年全年到港郵輪能超過200航次。”王萬茂說道。
省內(nèi)各大旅行社也普遍看好郵輪游，紛紛推出郵輪主題產(chǎn)品。康泰國旅中國公民旅游中心總經(jīng)理何鵬稱：“歐美國家郵輪旅游十分發(fā)達(dá)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國人對于郵輪開始逐漸了解，未來幾年郵輪旅游在中國的發(fā)展將呈井噴狀態(tài)。”
海口市民魏先生不知道王萬茂所說的這組數(shù)據(jù)，也不知道旅行社對市場的預(yù)測，但他所感受到的是，郵輪不再只停留在電影的畫面里，身邊越來越多的人成為郵輪上的“主角”。2012年12月31日，魏先生在麗星郵輪“寶瓶星號”度過了難忘的跨年之旅。“第一次知道原來郵輪不只是交通工具，更是旅游目的地。”魏先生回憶起郵輪之旅仍難掩興奮。
“我覺得還有些地方需要再調(diào)整，盡量細(xì)致一點(diǎn)，才能讓游客滿意。”近日，剛從廣州趕來的廖斯杰馬不停蹄地奔到海口秀英碼頭了解碼頭情況。本月27日麗星郵輪即將以海口港為母港，開啟海口至下龍灣至海口和海口至香港至三亞的兩條特別航線，廖斯杰在做倒計時的準(zhǔn)備。
“之所以嘗試開通新的航線，是因?yàn)楹Ｄ系泥]輪旅游發(fā)展速度讓我們看到了更廣闊的市場。也很慶幸，3年前作為第一艘以三亞為母港的郵輪，麗星的選擇沒有錯。”廖斯杰接受記者采訪時說道。
旅行社包船瓜分航次
“10、9、8、7……”2012年12月31日晚，伴隨著倒計時的聲音，維多利亞港上空綻放出絢爛的焰火。此時，從三亞搭乘麗星郵輪“寶瓶星號”而來的1500多名海南游客，也在清脆的香檳碰杯聲、船長的祝福聲和新年派對的狂歡氣氛中，一起迎來了2013年。這次是海之緣國旅在省內(nèi)首次嘗試獨(dú)家包船。
“這次旅行中，我們設(shè)置‘帶上最愛的人幸福出發(fā)跨年之旅’主題，邀請的客人幾乎都是情侶和家庭，取得了很好的社會效益，游客享受到了一個我們特別為他們定制的私人空間。”海之源國旅總經(jīng)理王匯說，隨著在線旅游攻城略地，傳統(tǒng)旅行社的生存空間逐漸被擠壓，郵輪旅游在中國這個新興市場上無疑起到了促進(jìn)旅游轉(zhuǎn)型升級的作用，而且包船的營銷模式不但體現(xiàn)公司實(shí)力也無形中鍛煉了公司員工隊(duì)伍。
在廖斯杰眼中，雖然海南郵輪旅游與香港、上海等地還有些差距，但是海南得天獨(dú)厚的自然條件和國際旅游島建設(shè)背景決定了未來海南在整個中國游輪旅游市場中舉足輕重的地位。
“3年的耕耘，我們嘗試了不同的銷售模式，第一年我們聯(lián)合海南省內(nèi)大型地接社做推廣，第二年加重海南島內(nèi)媒體宣傳和電信供應(yīng)商的合作，今年我們則主推包船游。”廖斯杰說包船游的模式在上海取得了很大成功，公司想在海南嘗試這種模式。對于郵輪公司而言，旅行社包船可以分散銷售壓力和風(fēng)險。而旅行社與郵輪公司相互捆綁、面向終端，是實(shí)現(xiàn)雙贏的策略。
“通過已有的海南旅行社包船游先例，市場反響還是不錯的，而且旅行社做了很多麗星都想不到的細(xì)致工作。”廖斯杰欣喜地說道。
主題活動引領(lǐng)郵輪產(chǎn)品升級
本月27日麗星郵輪冬季海口首航，對首航包船的公司海南康泰國旅上下都在為這件事情忙碌著。何鵬覺得，通過2年的市場預(yù)熱，郵輪游在海南已經(jīng)進(jìn)入黃金發(fā)展時期，包船游也到了時機(jī)。
“包船可以控制費(fèi)用，降低客戶預(yù)算成本，但同樣存在風(fēng)險。”何鵬認(rèn)為，包船最大的誘惑在于可以根據(jù)公司特色為游客做定制化服務(wù)。“比如海南游客喜歡去香港購物，那我們就可以定制香港購物郵輪休閑游；再如臨近3月8號，我們就針對性地做了“女人如花”的主題郵輪游，不僅邀請了女明星還有省內(nèi)的一些杰出女性代表。”何鵬說包船還可以借機(jī)會將一些資源充分整合。“我們邀請香港海洋公園在游輪上舉行萬圣節(jié)party，不僅豐富了游客的旅程，也是對兩個品牌的提升。”何鵬稱這給了旅行社很大的發(fā)揮空間，也提升了游客的滿意度。
“目前，大部分郵輪都屬于國外公司，船上各類表演、晚宴等大都圍繞著西方文化展開。”王萬茂認(rèn)為，包船游實(shí)現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)上下船的模式，國內(nèi)的旅行社也可以不斷嘗試在郵輪產(chǎn)品中增加更多適合中國游客的主題活動，力求通過這些活動幫助中國游客更好地融入郵輪生活，實(shí)現(xiàn)郵輪產(chǎn)品的升級。
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