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讓公交更貼心更便民
來源：
作者：符心云 2014-02-17
海口火車東站在乘客出站口設立公交站牌，詳細標明了經過該站的各條公交線路信息，為市民和游客帶來了方便。（詳見2月16日《南國都市報》07版）
公交站牌前移到火車站出站口，方便了群眾，只是小事一件，本不值一提。值得一提的是，海口火車東站公交還存在著諸多亂象。筆者不禁要問，既然要便民，能否便民到底，把存在已久的老問題一并解決好呢？
由于工作關系，筆者多次到火車東站乘坐公交，發現了一些問題。例如，東站公交站牌標示53路車本應由此發車，開往汽車西站、麗晶路方向，但車根本不從這里過；前往老城方向的59路車也是如此，站牌就在這里，但是車不在站上停。一些游客初到海口，可能一直等不到公交。另外，在鳳翔西路，還有一個名為“海口火車東站”的公交站點，但乘客在火車東站看不到任何提示。游客下了火車，想前往假日海灘、海口站等地，不知道該到哪里坐車，甚至誤以為海口兩個火車站之間沒有直達公交車。此外，還有一些細節問題，比如在途經火車東站的9路車內,“明光國際酒店”被寫成“光明國際酒店”。事實上，海口公交存在的問題遠不止這些。種種亂象，讓市民寒心，讓游客糟心。
問題一而再、再而三的出現，一些還顯得如此之低級，不得不說其中暴露出某些規律性的東西。比如說，公共服務企業到底有沒有從市民、從游客的角度考慮問題？線路規劃到底科不科學？改變站點、線路，為什么不想著及時更換站牌？從根子上，反映著公共服務企業的服務意識欠缺，責任意識不足。這樣，怎么能搞好公共服務，又怎么能贏得市民和游客的認可？
公交是城市的重要窗口，其服務水平如何，直接影響到群眾對城市的評價。像站牌和實際線路不一致、提示不足、出現錯別字這樣的問題，好像只是城市管理的細枝末節，但如果得不到很好解決，不僅影響著群眾的日常生活，也損害著城市的形象。作為一個海口人，筆者真切地希望，相關企業能轉變觀念，做好服務，贏得市民和游客更多“贊”。
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