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環(huán)島賽第四賽段—朱利安·安東瑪奇爆冷摘搶黃衫
來源：海南島國(guó)際旅游網(wǎng)
作者：林可婷 2014-10-27
2014年10月23日，“海南農(nóng)信杯”2014第九屆環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽進(jìn)行了第四站文昌至萬寧賽段的比賽。來自法國(guó)馬賽蘋果洲際隊(duì)的朱利安·安東瑪奇(Julien Antomarchi)單飛通過終點(diǎn)，爆冷獲得賽段勝利。主集團(tuán)在他身后2秒沖線，兩位美利達(dá)-藍(lán)波車手——帕里尼(Andrea Palini)和尼科洛(Niccolo Bonifazio)包攬領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)剩余席位。憑借終點(diǎn)和途中沖刺點(diǎn)帶來的時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)，法國(guó)人朱利安成為新一任黃衫擁有者。失去黃衫的王美銀依舊保有亞洲最佳藍(lán)衫，而綠衫則繼續(xù)由帕里尼獲得。
今天的比賽從文昌發(fā)車，途經(jīng)瓊海和萬寧，終點(diǎn)在興隆，全長(zhǎng)145.8公里。該賽段沒有爬坡點(diǎn)，是一個(gè)典型的平路賽段，不過側(cè)風(fēng)和大雨使得該賽段難度劇增。“在雨中比賽對(duì)我影響不大，海南的道路很寬，我處于只有3個(gè)人的突圍集團(tuán)里面，沒有什么麻煩，”賽段冠軍朱利安說，“不過大雨對(duì)主集團(tuán)應(yīng)該有影響，他們要謹(jǐn)慎騎行避免摔車。今天我的勝利也要感謝下雨，因?yàn)樗欢ǔ潭壬贤涎恿舜蠹瘓F(tuán)對(duì)我的追趕。”
在一個(gè)平路賽段中讓突圍選手單飛獲得了勝利，相信這個(gè)結(jié)果是很多人賽前想不到的。不過因?yàn)榧瘓F(tuán)里的明爭(zhēng)暗斗，以及天氣原因，使得朱利安獲得了千載難逢的獲勝機(jī)會(huì)。“我并沒有一開始就打算突圍，后來我獲得了一些時(shí)間優(yōu)勢(shì)，于是就和兩名突圍同伴一起突圍了，”朱利安說起賽段經(jīng)過，“后來我們獲得了超過6分鐘的時(shí)間優(yōu)勢(shì)，第三個(gè)沖刺點(diǎn)過后巴庫隊(duì)的車手(薩米爾·賈布拉依洛夫/Samir Jabrayilov)爆胎，布爾格斯-BH隊(duì)的人(費(fèi)德里科·布托/Federico Butto)也掉隊(duì)了，于是我一個(gè)人單飛。在最后2公里我還有17秒時(shí)間優(yōu)勢(shì)，后來一直堅(jiān)持到了終點(diǎn)。”
盡管朱利安認(rèn)為自己的突圍是無意的，不過這個(gè)突圍的確來之不易。在比賽開始的20多公里，集團(tuán)里不斷有車手嘗試進(jìn)攻。包括中國(guó)恒翔洲際隊(duì)、阿斯塔納車隊(duì)、波蘭CCC車隊(duì)等車手都想加入突圍集團(tuán)。不過由于這些車隊(duì)的車手有爭(zhēng)奪亞洲最佳或總成績(jī)的利益關(guān)系，大集團(tuán)沒有放走他們。直到朱利安、薩米爾和費(fèi)德里科突圍，大集團(tuán)才允許放行。
這3人一路刷取了3個(gè)途中沖刺點(diǎn)的所有減秒，特別是今天的賽段冠軍朱利安，他獲得了第一沖刺點(diǎn)的第二和后兩個(gè)沖刺點(diǎn)的第一，收獲8個(gè)減秒，這也為他后面的奪過黃衫奠定基礎(chǔ)。
隨著第三沖刺點(diǎn)的臨近，天空開始下起了暴雨，原本橫風(fēng)肆虐的比賽變得更加艱難。就在朱利安沖過沖刺點(diǎn)后不久，薩米爾就因爆胎掉隊(duì)。這使得剩余的兩名兔子偷取賽段勝利的形勢(shì)更加不妙。主集團(tuán)在最后20公里的追擊由多支車隊(duì)帶領(lǐng)，不過略微溫柔的節(jié)奏還是為最后的比賽結(jié)果留下了后患。
掉隊(duì)的費(fèi)德里科被主集團(tuán)抓獲，然而最后一名兔子朱利安卻表現(xiàn)出了出人意料的頑強(qiáng)。他在洶涌的沖刺集團(tuán)面前保住了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，最終僅僅領(lǐng)先主集團(tuán)2秒沖線!這使得馬賽蘋果車手獲得了2秒的總成績(jī)時(shí)間差外加10個(gè)減秒!由于他在前三天均跟隨第一集團(tuán)完賽，而且先前已獲得8個(gè)減秒，所以本賽段帶來的合計(jì)20秒時(shí)間優(yōu)勢(shì)使得他一舉登上GC榜頭名!盡管美利達(dá)-藍(lán)波車隊(duì)的帕里尼和尼科洛包辦集團(tuán)沖刺前兩名，但是已經(jīng)無法挽回黃衫。
至此，本屆環(huán)島賽前四天的賽段冠軍和黃衫都由不同車隊(duì)的車手獲得，賽況之激烈也是賽事歷史上前所未有的。讓我們期待后面更精彩的爬坡賽段!
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