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文昌將建兩座跨海大橋 邁向宜居旅游城市

來源：海南特區報     作者：許甲猛    2009-08-17

日前，文昌市委、市政府召開新聞發布會向省內外媒體通報，文昌將投資40億興建“兩橋一路”，即文昌清瀾跨海大橋、文昌鋪前跨海大橋和文昌濱海旅游快速干道。“兩橋一路”被譽為文昌未來發展的大動脈。記者昨日從文昌市有關部門獲悉，文昌清瀾跨海大橋將于8月19日開工；連接文昌清瀾跨海大橋和文昌鋪前跨海大橋的文昌濱海旅游快速干道預計明年上半年開工；文昌鋪前跨海大橋明年10月至12月開工。

　　根據規劃，文昌“兩橋一路”項目分三大部分：一是文昌清瀾跨海大橋，位于清瀾港至東郊鎮碼頭之間，主橋全長約1276米；二是文昌鋪前跨海大橋，位于文昌鋪前鎮和海口演豐鎮之間，主橋全長約3666米；三是文昌濱海旅游快速干道，北起文昌鋪前鎮木蘭港，東至東郊椰林，再通過清瀾跨海大橋經清瀾港連接文清大道，全長約99.43公里，按一級公路標準設計實施，道路兩邊各留6米綠化帶。

　　據了解，文昌清瀾跨海大橋橫跨清瀾灣，西起點位于清瀾漁業碼頭北側，終點位于東郊碼頭北側，橋梁跨海長度1276米。該大橋采用主跨300m的雙塔雙索面結合梁斜拉橋，跨徑布置為120m 300m 120m。大橋工程概算總投資4.2億元。其中主梁頂工程預計投資3億元，附屬工程（含橋頭立交、道路和橋頭綠化工程）預計投資12億元。

　　清瀾跨海大橋的建成將帶動文城、清瀾、東郊、龍樓等地區的開發建設，促進經濟發展。清瀾跨海大橋還是文昌航天發射中心的基礎輔助工程，與將來的航天主題公園交相輝映，交通地位十分重要。據了解，目前已完成11個項目的可行性調研報告，并成立5個專家組對橋梁設計進行研究，力爭建設成高質量的大橋。

　　據介紹，省里已把“兩橋一路”列入省2009年重點項目。“兩橋一路”投資的資金通過加強招商引資力度和市場化運作以及爭取金融支持解決，不占用地方財政預算。“兩橋一路”的建設對于文昌乃至整個瓊北地區的經濟發展意義重大，可促進東海岸的濱海資源開發，并有利于加快木蘭玻璃工業園、木蘭頭新城、風力發電、鋯鈦礦深加工、木蘭港2萬噸級碼頭等項目上馬，東海岸的近15萬畝土地也將隨之進行整合開發。

　　“兩橋一路”項目建成后，將把鋪前古鎮、木蘭頭、抱虎角、月亮灣、銅鼓嶺、宋氏祖居、東郊椰林、鋪前灣、新埠灣、山雅灣、寶陵灣以及在建的航天主題公園等特色旅游資源連成一線，將進一步搭起我省東部濱海旅游的新通道，把瓊北旅游圈和東部濱海旅游資源緊密連接起來，形成我省新的旅游產業帶，為瓊北乃至全省旅游提供特色化、多樣化、高品位的旅游產品。