
日本國內(nèi)各航空公司將于12月起統(tǒng)一日本國內(nèi)航線隨身行李尺寸。此前,各航空公司的規(guī)定各有不同,統(tǒng)一后將按照現(xiàn)行可帶入客艙的最大尺寸執(zhí)行。另一方面,無法帶入客艙的行李則要求托運。這一規(guī)定將嚴格執(zhí)行。26日上午,各航空公司的空中乘務員在日本東京羽田國際機場(Tokyo Haneda International Airport)派發(fā)寫有隨身行李尺寸的扇子,呼吁旅客理解和協(xié)助,將大件行李托運。
據(jù)日本定期航空協(xié)會(The Scheduled Airlines Association of Japan)稱,最近有很多旅客攜帶有輪子的小型旅行箱,超過尺寸規(guī)定的情況很多。當要求托運時,很多旅客則抱怨“在其它公司都沒有問題”,或在登機時才托運,導致航班延誤。據(jù)調(diào)查,由于行李超出規(guī)定導致的延誤1年就有約130起。該協(xié)會稱,統(tǒng)一標準有利于提升航班正點率。
各公司的目前規(guī)定為:日本航空公司(Japan Airlines International Co.,Ltd.,簡稱“日航”)和全日本航空運輸公司(All Nippon Airways Co.,簡稱“全日空”)多數(shù)機型隨身行李3邊之和不超過115厘米;天馬航空公司(Skymark Airlines Inc.)和亞洲天網(wǎng)航空公司(Skynet Asia Airways Co., Ltd.)等公司為3邊之和不超過100厘米;琉球空中通勤有限公司(Ryukyu Air Commuter Co., Ltd.)和北海道航空系統(tǒng)有限公司(Hokkaido Air System Co., Ltd.)等公司為3邊之和不超過80厘米。
12月份起,100座級以上機型,隨身行李3邊之和為115厘米以內(nèi),各邊最長分別為55厘米、40厘米、25厘米;100座以下機型,隨身行李3邊之和100厘米以內(nèi),各邊最長分別45厘米、35厘米、20厘米;重量限制均為10公斤。
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