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曉峰近距離丨國際郵輪“夢想號”三亞首航
來源：南海網
作者：沙曉峰 2024-01-15
編者按：“小專欄，大新聞。”南海網影像專欄《曉峰近距離》以圖片或視頻為依托，提高新聞附加值，擴大新聞的輻射力與影響力。《曉峰近距離》貼近時代，貼近生活，貼近市民，以影像的方式講述海南故事，傳播海南聲音，將報道的時效性與可讀性有機融合，從不同角度全面展示海南自由貿易港建設過程中的壯闊歷程和巨大成就。
新海南客戶端、南海網1月15日消息（記者 沙曉峰）1月15日零點30分，“夢想號”郵輪緩緩駛出三亞鳳凰島國際郵輪港，并以其為母港進駐三亞運營冬季航線。此次首發航線為“三亞—越南順化—三亞”，標志著三亞繼首爾、雅加達、烏蘭巴托等境外空中航線恢復后，海上出境游航線的重啟。
?1月15日零點30分，“夢想號”郵輪緩緩駛出三亞鳳凰島國際郵輪港。記者 沙曉峰 攝
據悉，“夢想號”郵輪是近年來以三亞為母港出發的最大噸位國際郵輪，其前身為世界三大郵輪集團之一的嘉年華郵輪集團公主郵輪公司旗下“Sea Princess”碧海公主號，經過升級改造后正式更名為“夢想號”。該郵輪7.7萬總噸，15層甲板，最高航速22節，由意大利芬坎蒂尼造船廠制造，具有濃厚意大利風情，1008間豪華艙房中410間帶海景陽臺，最大載客量可達2360人。
“夢想號”郵輪一角。記者 沙曉峰 攝
“夢想號”郵輪的餐廳。記者 沙曉峰 攝
該郵輪從2024年1月14日起至2024年3月初共計劃通航15航次，分別有三亞至順化、下龍灣（河內）、芽莊、峴港的四天三晚航線，三亞－香港－下龍灣、三亞－香港－順化的五天四晚航線以及三亞－香港－芽莊－三亞的六天五晚航線等，間隔3至5天從三亞鳳凰島始發出境。
1月14日，游客在展示登船憑證。記者 沙曉峰 攝
為了推進“夢想號”郵輪入駐三亞運營，三亞中央商務區管理局前期與有關單位展開積極溝通，詳細介紹海南自貿港及三亞市相關郵輪產業扶持政策，并協調省市有關職能部門為企業落地三亞提供服務保障，為企業運營創造良好的營商環境。
1月14日，游客在登船前合影。記者 沙曉峰 攝
三亞中央商務區管理局相關負責人表示，近年園區在招商引資上主動對接、靠前服務，做優郵輪經濟的高質量營商環境，制定產業扶持政策，為三亞郵輪經濟發展提供支撐和保障。夢想號“三亞－越南順化”航線，是恢復國際巡航后首艘以海南三亞為母港的郵輪航線，不僅豐富了在瓊游客的出境游選項，也極大地促進了海南與東盟的人文經濟的交流。三亞將充分發揮自貿港面向東盟的前沿優勢，搭建互聯互通的樞紐橋梁。
1月14日，“夢想號”郵輪緩緩停靠在三亞鳳凰島國際郵輪港。記者 沙曉峰 攝
1月14日，“夢想號”郵輪緩緩駛進三亞鳳凰島國際郵輪港。記者 沙曉峰 攝
“夢想號”郵輪的運營方負責人表示，以“夢想號”郵輪為代表的郵輪產業發展，將進一步豐富海南的旅游產品，為世界各地游客提供更多元化的旅游體驗。該公司將加強與海南旅游、港口、物流等相關產業的深度交流，助力海南提升國際形象，成為國際知名的郵輪旅游勝地。
責任編輯： 陳賢玉
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