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菲律賓客輪傾覆9人遇難
來(lái)源：人民網(wǎng)
作者：許甲猛 2009-09-08
”一名獲救男子在接受電視訪問(wèn)時(shí)回憶說(shuō)，“好像菲律賓版《泰坦尼克號(hào)》，我們就如身處電影之中，但我們知道這不是電影。”被問(wèn)及事發(fā)時(shí)海象如何時(shí)，兩人異口同聲表示當(dāng)時(shí)風(fēng)平浪靜。當(dāng)局也已排除恐怖襲擊可能，失事原因需要進(jìn)一步調(diào)查。
有生還者說(shuō)，離岸約兩小時(shí)后，船底突然傳來(lái)一聲巨響，之后船身緩緩向右傾斜，大家就在失衡的船艙里倉(cāng)皇逃上甲板。當(dāng)?shù)卮瑒?wù)人士認(rèn)為，客輪貨物擺放不平衡、海面風(fēng)浪致使這種不平衡加劇，可能是導(dǎo)致翻船的原因。
菲海岸警衛(wèi)隊(duì)介紹說(shuō)，他們于當(dāng)?shù)貢r(shí)間六日凌晨三時(shí)三十分接到求救警報(bào)，“超級(jí)渡輪九號(hào)”在三寶顏半島周圍水域發(fā)生船體側(cè)傾，船長(zhǎng)已下令棄船，上午八時(shí)三十分左右完全沉沒(méi)。從發(fā)生事故到客輪完全傾覆有幾個(gè)小時(shí)，周圍海域正好有兩艘貨輪，多數(shù)乘客和船員得以及時(shí)轉(zhuǎn)移。
據(jù)悉，“超級(jí)渡輪九號(hào)”由菲律賓船務(wù)公司一九九六年由日本購(gòu)進(jìn)，該船五日由南部桑托斯將軍城駛出，前往菲中部港口城市伊洛伊洛。
菲律賓擁有七千多個(gè)島嶼，客輪是最普遍的交通工具，但近年來(lái)造成重大人員傷亡的海難事故頻頻發(fā)生。去年六月，載有八百多人的“群星王子號(hào)”渡船遭遇臺(tái)風(fēng)后沉沒(méi)，船上僅五十七人獲救。
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