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天津:出了城鐵地鐵直接就上飛機
來源：天津網(wǎng)-每日新報
作者：許甲猛 2009-09-15
《天津濱海國際機場綜合交通樞紐集疏運規(guī)劃（2009-2020年）》規(guī)劃范圍西起外環(huán)線、東至京津塘高速公路和薊汕高速公路聯(lián)絡線，北起津漢快速路，南至津濱高速公路。 按照構(gòu)建“客貨分離，快速疏解”集疏運體系的原則，確定由城際鐵路、城市軌道交通、快速路、城市主干道等組成集疏運網(wǎng)絡體系。按照《規(guī)劃》要求，有關部門將加快京津城際機場聯(lián)絡線工程、地鐵2號線機場延長線工程、機場大道、津漢快速路等道路工程。
地鐵 2號線延長到機場
地鐵2號線機場延長線工程前期準備工作已全面展開，工程預計年內(nèi)開工建設。
地鐵2號線機場延長線起自2號線正線最東端李明莊站，終止于天津濱海國際機場新航站樓之下，全長5公里左右，預計將和機場二期擴建工程同時投入使用。通車后，將連通本市機場和火車站兩大交通樞紐。
城鐵 京津城際進航站樓
年內(nèi)本市將開工建設京津城鐵引入濱海國際機場線工程，將實現(xiàn)軌道交通與航空運輸?shù)臒o縫對接。
據(jù)了解，該線路起自京津城際延伸線機場西線路所，下穿規(guī)劃機場大道，沿規(guī)劃機場航站樓登機廊橋于航站樓地下設站，線路全長6.76公里，其中地下隧道4.5公里。
公路 津漢快速服務機場
濱海新區(qū)東西方向的重要干道津漢快速路西起東麗區(qū)津歧延長線（東金路）以西1.2公里處，沿東北方向止于漢沽區(qū)漢蔡路，全長約35公里。按城市快速路雙向六車道標準修建。
作為濱海新區(qū)綜合交通規(guī)劃體系中東西向重要的客運干道，津漢快速路負擔著溝通天津中心市區(qū)、濱海新區(qū)的東麗、塘沽、漢沽等區(qū)域的重任，并將臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、濱海休閑旅游區(qū)等經(jīng)濟區(qū)、功能區(qū)、旅游區(qū)連接起來，成為濱海新區(qū)東西向重要的景觀旅游通道。
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