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旅游名城大理立體交通網建設全面提速

來源：中國新聞網     作者：許甲猛    2009-09-16

　　云南大理白族自治州交通局副局長楊永斌今日在此間表示，“大麗鐵路建成通車后，大理將成為中國西南乃至連接東南亞鐵路網中的重要交通樞紐，大理州正在形成以公路為主、鐵路、航空相配套；水運為補充的立體交通網。”

　　據楊永斌介紹，大理州地處滇西腹地，三二0國道和二一四國道以X形狀縱橫貫通全境，一直是滇西的公路交通樞紐。“隨著大麗鐵路通車和大瑞鐵路的建設，大理將成為重要的鐵路交通樞紐。”

　　據了解，大麗鐵路已于九月三日完成鋪軌工程，將于十月一日全線通車。該鐵路向東通過廣大鐵路與既有的成昆、南昆、滬昆等干線相連，遠期南端向西與規劃建設的泛亞鐵路西線相接，北端從麗江通過建設中的麗香鐵路延伸到香格里拉乃至拉薩，從而連接全國及泛亞鐵路網，為西南地區各省市出省、出境架構起便捷快速的交通通道。

　　大理州副州長李紅衛向媒體透露，昆明―楚雄―大理城際高鐵的設計方案已于今年四月通過國家發改委和鐵道部初審，將于今年內開工建設。該城際高鐵設計速度為二百公里每小時，預計三年內建成完工，屆時只需兩小時左右乘客即可從昆明到達大理。

　　“大麗高速公路也將于年內開工，”楊永斌介紹說，現在大理至麗江的一百八十公里二級路，將被最高時速一百公里的高速公路取代，行程也將從三個多小時縮短到一個多小時，從昆明前往麗江可實現六小時內到達。

　　規劃中的大麗高速公路是國家高速公路網杭州至瑞麗高速公路的聯絡線，是國道二一四線西寧至景洪公路的云南境內的重要組成部分，對改變滇藏公路通而不暢，帶動沿線各地經濟社會發展等具有重要的意義。線路全長二百零二公里，估算投資一百五十三點八八億元，全線按四車道高速公路標準建設。

　　統計數據顯示，截止二00八年底，大理州境內公路在冊里程一萬六千六百三十二點二三公里，其中高速公路二百二十五公里。隨著楚大、大保高速公路和廣大鐵路的建成通車，大理機場航線的開通，大麗高速公路、大麗鐵路、大瑞鐵路的以及昆明至大理城際高鐵的建設，大理州交通樞紐的地位進一步得到鞏固，立體交通網初步形成。