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北京10月1日交通管制范圍公布
來源：人民網
作者：許甲猛 2009-09-24
（北京）市交管局昨天（23日）表示，10月1日當天，本市（北京）將啟動最大規模、最大范圍的交通管制行動，瞬間交通流量將再創歷史新高。7000名交警屆時全員實名上崗，智能交通系統將發揮重要作用，交通疏導以秒計時、以米計量，盡量保障慶典活動和社會交通和諧運轉。
據（北京）市交管局負責人介紹，國慶閱兵、群眾游行、晚會聯歡、焰火狂歡，隆重的慶典活動將從凌晨持續到深夜，其時間之長、執行勤務的數量之多再創歷史新高。
10月1日的交通管制將涉及城區主要大街、環路沿線和進出京聯絡線，包括城北部、東部、南部、中部等眾多地區。據悉，參與國慶游行的20萬群眾、8000多部車輛將從京郊向天安門聚集，沿途預計有數十萬圍觀群眾。市交管部門專門制訂了總體交通組織方案。
國慶期間實施的交通管制，并不意味著社會交通癱瘓。“少擾民，用服務措施將交通管制對百姓的影響減至最低。”這是北京市交管部門部署國慶交通管理工作的目標。北京公安交通指揮中心主任邵杰說：“我們不僅要保障慶典車輛、游行群眾的平安順暢，更要保證社會面車輛的正常出行，國慶期間社會交通和演練車隊將交替放行。”
智能交通將是國慶交通安保的重要支撐。北京交通管理通過視頻監控、信號控制、流量檢測等22個科技系統，實現對天安門核心區、游行隊伍行車路線和五環以內主要道路的全時空覆蓋。如遇有交通意外，交通事件檢測系統可第一時間自動報警，指揮人員1分鐘內下達指令，5分鐘內按照方案，民警全部到位疏導交通。據介紹，北京已建成目前世界上最大規模的智能化快速路交通控制系統，利用設置在二環、三環、四環及其聯絡線主要出入口的信號燈，根據流量變化自動關閉和開啟出入口，對進出快速路交通流進行智能控制。北京的交通勤務指揮，已經能夠精確到“秒計米算”。
另外，交管部門廣泛運用新聞媒體、網站、戶外信息顯示屏等渠道，24小時持續滾動播出，引導市民選擇合理出行時間和路線，最大程度地減少給市民帶來的不便。（李仲虞江靜）
據（北京）市交管局負責人介紹，國慶閱兵、群眾游行、晚會聯歡、焰火狂歡，隆重的慶典活動將從凌晨持續到深夜，其時間之長、執行勤務的數量之多再創歷史新高。
10月1日的交通管制將涉及城區主要大街、環路沿線和進出京聯絡線，包括城北部、東部、南部、中部等眾多地區。據悉，參與國慶游行的20萬群眾、8000多部車輛將從京郊向天安門聚集，沿途預計有數十萬圍觀群眾。市交管部門專門制訂了總體交通組織方案。
國慶期間實施的交通管制，并不意味著社會交通癱瘓。“少擾民，用服務措施將交通管制對百姓的影響減至最低。”這是北京市交管部門部署國慶交通管理工作的目標。北京公安交通指揮中心主任邵杰說：“我們不僅要保障慶典車輛、游行群眾的平安順暢，更要保證社會面車輛的正常出行，國慶期間社會交通和演練車隊將交替放行。”
智能交通將是國慶交通安保的重要支撐。北京交通管理通過視頻監控、信號控制、流量檢測等22個科技系統，實現對天安門核心區、游行隊伍行車路線和五環以內主要道路的全時空覆蓋。如遇有交通意外，交通事件檢測系統可第一時間自動報警，指揮人員1分鐘內下達指令，5分鐘內按照方案，民警全部到位疏導交通。據介紹，北京已建成目前世界上最大規模的智能化快速路交通控制系統，利用設置在二環、三環、四環及其聯絡線主要出入口的信號燈，根據流量變化自動關閉和開啟出入口，對進出快速路交通流進行智能控制。北京的交通勤務指揮，已經能夠精確到“秒計米算”。
另外，交管部門廣泛運用新聞媒體、網站、戶外信息顯示屏等渠道，24小時持續滾動播出，引導市民選擇合理出行時間和路線，最大程度地減少給市民帶來的不便。（李仲虞江靜）
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