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觸摸高原 自駕出游西藏之寶鑒
來源：人民網
作者：許甲猛 2009-03-09
如果從北京出發建議走青藏線，相對川藏線路況和環境更安全些，除了從寶雞至天水有山路其它路面都比較好走，目前109國道路況也不錯。如果車速不慢5天可以到達西藏。
出發前購買一種預防高原反應的藥品“紅景天”提前10天持續服用有助于預防高原反應。根據普遍體質情況在到達昆侖山口處一般不會出現反映，到可可西里(海拔4千多米)處容易出現高原反應，到達唐古拉山口(海拔5千3百多米)最為嚴重，通過路途適應到達西藏(海拔3千多米)后基本好轉。
建議2部以上車組隊前往，隨著海拔升高汽車的動力會下降所以建議車的性能和排氣量要好。
棉衣要帶，路途冷暖差異比較大，在高原最危險的是感冒容易引發的肺水腫。
少帶現金最好是有農行的提款卡，西藏附近農行相對普遍。
西藏當地著名購物景點為八角街，在八角街有很多藏飾和尼泊爾的手工藝品零售，注意購物中砍價環節非常重要一般牦牛骨項鏈零售價格為數十元，通過砍價幾元錢基本搞定。
喜歡自駕游朋友們要玩得安全、開心，人的因素比車更重要。注意不要疲勞駕駛，要注意休息保持精力充沛，一般長含服人參片和大量補充水果維生素為佳。
西藏以及周邊民風淳樸，大多可以聽說漢語樂于助人，可準備若干小禮品作為酬謝。
以下事例可以佐證：
2004年4月24日，兩位由北京至西藏自駕車旅行的游客在青藏公路那曲地區突發車禍，青藏公路那曲地區養路段的三名工人將其救起，保全了二人的生命安全。所以我想請大家記住這幾位曾經救助過我們的熱心人的名字：馬正軍、達娃和白峰。(見照片)
據當事人趙某回憶，過度的疲勞駕駛再加上車速較快而造成這次車禍的主要原因，車禍發生在一個拐彎道。“我突然眼前一片漆黑，感覺人背著車子在空中不停的旋轉，車在空中旋轉后穩穩地落在地上時，我的耳朵時不時傳來嗡嗡的聲音。車內所有的飾物飛出車外，前擋風玻璃已經面目全非，方向盤、擋把、腳底下都是血……”我趕緊叫同伴的名字看他是否有事。他臉色發白，看上去很痛苦，在受過重撞之后身上多處流血，并且已經出現了高原反應。求助時走出很遠才發現我連鞋都沒有穿。正在那曲地段巡邏的工作人員看到了我，養路段工作人員與趙某一起趕往出事地點并及時與當地120進行聯系。到達時李某因大量缺氧已處于昏迷狀態，趙某在他們的幫助下將李某送往醫院，經過及時的搶救，李某終于脫離了生命危險。
養路工人白峰將車內的貴重物品保存，達娃段長及時報警并協助110并將車禍現場進行保護、清理、拍照等一系列后續工作。
趙某希望大家從中吸取教訓，千萬不要疲勞駕駛，在接受采訪的同時也想借本站向這三位幫助過他們的朋友表示感謝。他說：“這里我最想說的就是我衷心的感謝他們，當我們在最困難需要幫助的時候是他們伸出了援助之手，他們擁有最真摯而高尚的心。”李某在他們的細心照顧下已經痊愈，在與他們朝夕相處的半個多月里高原反應漸漸消失了，逐漸適應了高原上的氣候溫差，也熟悉了當地人的生活，已經成為一個真正的高原人。在西藏這樣無私奉獻的人很多，也就是他們的奉獻為西藏、為后人塑造了良好的口碑和形象。如今，他們二人已平安歸來，但馬正軍書記的正義感、達娃段長的樸實，白峰燦爛的笑容仍使我難以忘懷。
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