
海南經(jīng)濟報記者了解到,隨著“駕駛本一族”的增加,黃金周期間,有相當(dāng)一部分缺乏“實戰(zhàn)”經(jīng)驗的“新手”司機在黃金周期間找陪駕“回爐”,使海口汽車陪駕的生意掀起高潮。與此同時,記者了解到一些私家車主或汽車俱樂部在沒有合法手續(xù)的情況下,也渾水摸魚,充當(dāng)起了“陪駕”。海口市運輸管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人提醒市民,找陪駕要找“正規(guī)軍”。
新手“回爐再造”多
已經(jīng)持有駕照3年的李女士,上個月購買了自己的第一輛車,上路后發(fā)現(xiàn),所學(xué)的技能與路面要求相差甚遠(yuǎn)。于是,她膽戰(zhàn)心驚地上過一次路后,便下決心“回爐再造”,找到了海口一家陪駕公司。無獨有偶,市民符先生雖然大學(xué)畢業(yè)就拿到了駕照,但一直沒有車開。今年遇到史上最長的黃金周,便利用長假苦練車技。
記者在采訪中還了解到,像符先生這樣的“有駕照”學(xué)員,占了海口各大陪駕公司長假學(xué)員的大多數(shù)。
節(jié)假日上升了30%以上
海口某駕駛陪練公司是最早專門從事陪駕的機構(gòu)之一。前幾天,這家公司的負(fù)責(zé)人周吉平高興地告訴記者,十一期間,公司只放假一天,2日以后,生意大幅上升,用火爆一詞形容絕不為過。他稱公司有10臺車輛,幾乎天天都排滿了行程,“雙節(jié)”期間,公司業(yè)務(wù)上升了30%以上。
“我時間緊,今天約好要陪3個新司機練駕駛。”昨日上午,海口市某駕校教練趙先生告訴記者:“平日里活就多,今年的長假簡直忙不過來。他這個黃金周沒有一點空余時間。”
找陪駕要找“正規(guī)軍”
記者了解到,國慶長假期間,陪駕的收費標(biāo)準(zhǔn)為每小時60元到70元,雖然價格不低,但“回爐”學(xué)習(xí)的學(xué)員不少。
隨后,記者走訪了海口市的汽車陪駕市場,發(fā)現(xiàn)海口市多家駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)不論資質(zhì)規(guī)模,競相開辦了陪駕公司,爭奪市場。業(yè)內(nèi)人士告訴記者,陪駕從2000年在海口出現(xiàn)后,目前仍是一種“新興”服務(wù)行業(yè),海口正規(guī)的陪駕機構(gòu)不過四五家。
相關(guān)人士提醒需要陪駕的消費者,一定要確認(rèn)陪駕公司的資質(zhì),陪駕員有無交通部門統(tǒng)一發(fā)放的駕駛培訓(xùn)教練員證。這樣,才能保障自己的權(quán)益。
海口市運輸管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,由于陪駕“新興”服務(wù)行業(yè)監(jiān)管基本上處于“真空”,一旦發(fā)生意外,法律責(zé)任很難界定。因此提醒市民找陪駕時,要找具有營業(yè)執(zhí)照的陪駕,防止他們只“陪”不“練”,損害市民的利益。
海南經(jīng)濟報記者 李興民
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