
廣西新聞網桂林訊 (記者劉治理 通訊員譚勇超)11月26日,記者從在桂林舉辦的廣西“平安行車旅游”現場會上了解到,雖然與去年同期相比,涉及旅游車輛的事故起數下降了75%,但景區道路等級低、標志標線不全、旅游運輸車輛管理松散等問題,仍給區內旅游行車帶來安全隱患。
現場會的第一個點,選擇在通往漓江碼頭的必經之路――桂磨公路。這條公路要翻過一座磨盤山,道路窄且崎嶇。這條公路繞山而過時,采用的是分道單向行駛,兩個車道分別位于山的兩邊,相向而來的車輛并不“見面”。此外,該路交通標識清晰、標線也很規范,靠近山溝的路側還有波形護欄和護欄柱,通往碼頭的路上也有明確的指示牌為司機做引導。在碼頭處,有4個大型停車場,即使旅游旺季也足以應付停車問題。
當天的第二、第三個現場設在桂林七星公園和桂林旅游汽車運輸有限責任公司(以下簡稱旅汽公司)。七星公園有四臺園內觀光電動車,雖然這些觀光車的速度不是很快,但駕駛人員都經過培訓。在旅游旺季,為了避免與游園的行人發生碰撞,這幾輛觀光車會停止運行。而擁有近200輛旅游車的旅汽公司,則有一套完備的安全運行措施,所有車輛都要上線經過全面檢測才能上路。此外,這家公司的車輛全部安裝GPS衛星監控系統,一旦上路的車輛有超速等行為,公司的電腦平臺都會給駕駛員發短信提醒。
現場會當天,自治區道路交通安全工作聯席會議各成員單位都為“平安行車旅游”出謀劃策。自治區旅游局代表稱,將在開展旅游交通事故安全檢查的同時,及時掌握臺風、暴雨、泥石流等惡劣天氣、地質災害的預警信息,加強旅游線路的指揮疏導和危險路段的巡查、處置。自治區交通廳的代表表示,要落實好各級運政管理機構的安全監管職責。
記者了解到,由自治區道路交通安全工作聯席會主辦,自治區旅游局、自治區公安廳交警總隊承辦的這次會議,是今年自治區政府開展的“平安農機”、“平安摩托”、“平安客運”、“平安高速”等“八個平安”創建活動之一。當天,自治區公安廳、交通廳、安監局、旅游局等單位和全區各地級市旅游局、安監局、交通局、公安局交警支隊及部分旅游企業代表參加了會議。
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