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新東大橋開工在即 東海岸“破繭成蝶”
來源：網絡綜合
作者：許甲猛 2009-12-01
南渡江新東大橋、瓊州大橋、海瑞大橋三橋并立
大海口“東優”政策全面推進落實
近日，連接海口市新埠島與東海岸片區的“新東大橋”路橋工程正式啟動。記者在工程部了解到，新東大橋全長908m，橋寬30.5米，按雙向六車道設計。
新東大橋路橋工程的啟動，將與瓊州大橋、海瑞大橋形成“三橋并立”格局，使整個東海岸板塊與海口中心組團實現北部、中部、南部的緊密連接。特別是位于東營濱海片區的東海岸中央別墅區(CVD)，與海口中央商務區(CBD)的距離將縮短為“一橋之隔”。而連接東海岸、新埠島、海甸島的海口東部濱海環線，也將隨著新東大橋的建成而全線貫通。
據了解，整個東海岸“江東組團”由東營濱海片區、紅樹林片區、沿江生活片區、桂林洋片區4大片區組成，規劃面積129.3平方公里。依托得天獨厚的濱海生態資源優勢，規劃定位為國際一流的濱海城市居住區，及國家級旅游度假區，大海口“東優”戰略的核心發展區域。新東大橋工程的啟動，無疑是“東優”政策全面落實的一個標志，東海岸在海口的板塊潛力即將全面釋放。
【延伸閱讀】
從2007年海口市第十一次黨代會提出的大海口“東優”發展戰略，到2008年通過海口市城市規劃委員會第五次會議的評審《海口市江東組團片區控制性詳細規劃》，東海岸國家級旅游區藍圖日漸清晰。
整個海口東海岸“江東組團”依托得天獨厚的濱海生態資源優勢，及零工業污染的生態文化城市定位，規劃為國際一流的濱海城市居住區、國家級旅游度假區，規劃總面積129.3平方公里，是大海口“東優”戰略的核心發展區域。
區域按“兩帶一區五片”結構進行功能布局：“兩帶”指依托北面20公里海岸帶，規劃國家級旅游度假區；利用14公里濱江帶，開發沿江居住區。“一區”指桂林洋科教及產業園區。“五片”指規劃范圍內的五個建設片區，即以發展星級度假酒店和居住為主的東營濱海片區;以發展旅游度假為主的紅樹林片區;以發展居住和辦公為主的沿江生活片區;以發展農副產品加工業和風情小鎮為主的桂林洋工業片區;以發展高等教育產業為主的高教片區。
其中，東營濱海片區在北部沿海布置五星級酒店，在沿海中心位置規劃一大型觀海廣場，在觀海廣場北部軸線的海面上規劃一海上觀光塔;沿五星級酒店外圍以南用地規劃為一類居住，沿一類居住南部外圍布置二類居住;在東營河入海口處規劃一游艇碼頭;在西面濕地處規劃一體育休閑綠地和一處國家級漁港;同時在瓊山大道中心位置配套商業、醫院、學校等設施。
新東大橋工程的啟動，無疑是“東優”政策全面落實的一個重要里程碑。作為生態資源更好、城市規劃更具國際水準的大海口東海岸板塊，交通的瓶頸一旦突破，如同打通整個城市的“任督二脈”，在“東優”政策的基礎上，依托東海岸先天、后天的優勢條件，在大海口城市發展格局中，將擁有一種后來居上、引領未來的絕對優勢。在整個海南的高端人居板塊中，也將是無可復制、難以企及的。
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