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做國際旅游島新產品，海南熱氣球將大有作為
來源：人民網海南視窗
作者：王吉拉 2010-01-04
熱氣球運動起源于18世紀的法國。1783年9月19日，在巴黎凡爾賽宮前，蒙戈菲爾兄弟為國王、王后、宮廷大臣及13萬巴黎市民進行了熱氣球的升空表演。隨后，高新技術使球皮材料以及致熱燃料得到普及，熱氣球成為不受地點約束、操作簡單方便的公眾休閑觀光、體育旅游項目。上世紀80年代，熱氣球引入中國。2008年4月，海南第一家熱氣球俱樂部——云中浪漫俱樂部正式在三亞誕生。
1月2-3日，作為人民網海南視窗和嗨！海南國際旅游數字博物館“國際旅游島采風行動”2010年的首期活動，14名網友在海南云中浪漫熱氣球俱樂部的盛情邀請下到三亞體驗了熱氣球飛行。在感受飛天快感的同時，大家也都在思考這樣一個問題：國務院對海南國際旅游島建設的批復已迫在眉睫，面對海南旅游商業新形勢和新機遇，海南熱氣球能否在這盤大棋中脫穎而出，并占有一席之地？
桂林“熱氣球意外事故”影響整個行業
“2009年10月14日，桂林的一個熱氣球出事死了四名外籍游客后，國內的熱氣球幾乎停止了載客觀光游覽業務。桂林的“熱氣球事件”是一次駕駛員操作失誤的意外事故，熱氣球本身沒有問題，桂林事件是這么多年來，熱氣球飛行唯一出現死亡的事件，對國內的熱氣球行業影響還是很大。”1月2日下午，網友們到達三亞云中浪漫俱樂部后，該俱樂部年輕的總經理孫立國介紹，目前云中浪漫俱樂部作為海南唯一一家經營熱氣球業務的公司，只有3個熱氣球用于經營。
孫立國說，目前熱氣球運動符合現代人求新、求變、求刺激的時尚需求，漸漸已成為繼攀巖、蹦極、滑翔之后的又一休閑娛樂方式的熱點。“現在國內具有熱氣球駕駛證的飛行員只有200多人，海南只有4名，全部在云中浪漫俱樂部，均是海南籍，是公司出資派他們到北京去接受培訓和考試的。”孫立國說，海南三亞的氣候條件國內少見，全年少雨，有300天左右出太陽，是世界上少有的熱氣球理想飛行地，只可惜桂林的熱氣球燃燒墜毀事故影響了海南熱氣球的發展速到，否則現在三亞的熱氣球自由飛行觀光也應頗具市場了。
孫立國表示，云中浪漫俱樂部目前主要接球體廣告，但由于熱氣球在海南還是新生事物，生意還處于起步狀態，只有幾家公司愿意在球體投放廣告。據了解，每次放飛一個廣告熱氣球大約收費10000元。桂林事件前，游客自由飛的價格每人1500元收費，一個熱氣球核載4人。“同時，在飛行熱氣球時還需要進行嚴格的審批，首先要向航空管理部門申報，填寫飛行區域，得到批準后才能進行。”孫立國說，現在有關部門不給游客自由飛，公司現在每晚在三亞大東海廣告做系留飛，即在固定的區域升空30-50米體驗，收費每人150元。
1月2日晚上，在云中浪漫俱樂部工作人員的帶領下，采風網友一行先到三亞大東海體驗熱氣球的系留飛。正值元旦假期的大東海人來人往，非常熱鬧。熱氣球沒有充氣時，是被包裝在防雨防火的大袋子里。當晚8時，在兩臺鼓風機的強勁風力下，熱氣球慢慢鼓脹起來，接著掛籃中的四個丙烷罐開始噴火燃燒，隨即騰空而起。
升空的熱氣球體長約24米，7層樓的高度，直徑8米。熱氣球升空后，大東海的游客和市民一片歡騰，看得出來，游客和市民對熱氣球還是非常好奇，紛紛前來詢問價格，其中不少游客還是網友一起體驗了晚間的系留飛。
晚上的系留飛是一種簡單的熱氣球體驗項目，要真正體驗云中浪漫，還是要乘坐熱氣球在800-1200米高空的自由飛感覺。1月3日清晨6時，網友們在一片興奮聲中搭上云中浪漫俱樂部的汽車前往海棠灣自由飛飛行起點。
在海棠灣的備用起飛點有好幾個，經過俱樂部地勤人員和飛行員的測定，決定選擇在藤橋鎮一處空曠的荒野作為起飛點。上午7點，熱氣球開始準備，鼓風機發出巨大噪音，丙烷氣罐燃燒氣體的聲音“嘭嘭”作響，周圍早起的村民好奇地圍觀過來，交頭接耳議論紛紛。
接近8點，參加飛行的3顆球準備就緒，在俱樂部總經理孫立國的指揮下，有序地開始向海棠灣海邊飛去，且越飛越高，地下的人和房子越來越小，掛籃中的網友都是第一次乘坐熱氣球，剛開始既興奮又有點緊張，但當熱氣球升到600-800米高空時，緊張感已完全消除，取而代之的是愉悅，心曠神怡，遠處的大山、腳下的大海，還有伸手可及的白云，在天空中自由翱翔的奇特感覺，一切都是那么神奇，那么令人沉醉。很多網友甚至戲言，要是在掛籃里擺上凳子和桌子，再來個空中飲酒和燒烤，那該多美妙。
海棠灣的飛行時間約1個小時左右，正如火如荼開發的海棠灣一覽無遺，數不清的工地遍地開花，周邊的小村子，還有蔥蔥郁郁的椰林，網友的相機不停地轉換角度。孫立國說，因為要照顧采風團攝影，這次公司特向有關部門提出了自由飛的許可申請，這對普通游客來說是無法實現的。
商業潛質深厚海南熱氣球將大有作為
據孫國立介紹，由于熱氣球具有在空中不能主動操縱改變方向的特點，因此駕駛氣球探險成為“陽光族”征服自然，體現自我的極佳選擇。除此之外，熱氣球還具有航空體育比賽、休閑、空中攝影、浪漫婚禮、高空作業、氣象探測、旅游觀光、空中廣告、地質地貌測繪等多重功能。
熱氣球因其體積龐大、色彩艷麗、比賽場面壯觀和極具視覺沖擊力，具有巨大的實用價值和宣傳效應，蘊藏著不可估量的商業潛能；加以現在的技術已經可以生產各種異型球，一個字母、一個漢字乃至一個人物頭像都可以做成十幾平方米，飛入空中極其搶眼。可以說，熱氣球是當前最時髦的廣告載體。
“目前，海南國際旅游島已經到了非常關鍵的時期，我們必須為海南這一重大歷史發展機遇做好充分準備，熱氣球作為國際旅游島的新產品，特別要做好旅游商業方面的準備，這才是海南熱氣球可持續發展的基礎。”孫國立說，而隨著熱氣球材料的改進、制作工藝的提高、駕駛技術的日臻完善，熱氣球飛行已成為任何地點都可進行、任何人都可嘗試的新型空中體育旅游項目。
“但在海南，由于熱氣球的發展歷程太短，如果要有大的起色，除了現在必須做好準備外，要讓它在商業和旅游上被人們接受和青睞，尚需時日。”中國民航三亞空管站站長蘭建瓊接受記者采訪時說，“原始的吊籃，加上六、七層樓高的熱氣球，使這項運動不僅極具觀賞性，還使其兼具體育、娛樂、探險、旅游、廣告等多重功能，這種多重性也是其他項目無法取代的。熱氣球在海南的發展前景很好。”蘭建瓊說，“現在老百姓對熱氣球其實還有一定的畏懼感，還對這項運動存在很多誤解，認為它非常“危險”、會“爆炸”、只是屬于有錢人的運動……但其實它的安全性很高。以后一旦解除對游客自由飛的限制，國際旅游島的開放將會有越來越多的普通民眾乘坐熱氣球，不僅是在三亞觀光，甚至還可以半環島，環島觀光。”
“當然，要改變民眾和游客這種既定觀念和形成廣泛參與的氛圍需要一個過程。的確，現在一套熱氣球的成本有的甚至高達幾十萬，光球體本身就得7萬多，使得比賽參與者基本來自大型企業，但這并不代表老百姓無法去參與、體驗這項運動。”蘭建瓊說，“近年來，隨著海口熱氣球節飛越瓊州海峽挑戰賽等賽事的不斷舉行和推廣，已經引起政府部門和民眾的廣泛關注和參與，這也為此項運動在海南的推廣和開展打下了堅實的基礎。”
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