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東環鐵路主體工程全部完工 2010年年底通車
來源：南海網
作者：許甲猛 2010-02-11
海口鐵路車站正立面透視圖（南海網記者汪德芬翻拍）
博鰲鐵路車站正立面透視圖（南海網記者汪德芬翻拍）
三亞鐵路車站正立面透視圖（南海網記者汪德芬翻拍）
2月10日，南海網記者從海南東環鐵路有限公司獲悉，2010年計劃安排投資40億元，對東環鐵路站前工程、軌道工程、站后房建工程及四電集成工程建設。2010年8月中旬開始聯合調試；11月底達到開通運行條件，年底建成通車。
完成項目計劃總投資202億元的70%主體工程全部完工
海南東環鐵路有限公司有關負責人介紹，海南東環鐵路工程自2007年9月開工至2010年1月底，開累完成投資141.5億元，完成項目計劃總投資202億元的70%。
據介紹，目前，全線路基土石方完成，路基附屬工程完成96%，特大、大、中橋折合完成97%，全線橋梁下部結構全部完成，箱梁預制完成99%，箱梁架設完成98%;隧道折合完成99%;無砟軌道板生產完成并全面展開鋪設;軌枕生產38萬根;南端去年11月28日開始鋪軌;站后房建工程折合完成60%。電力工程完成區間電纜線路的初測工作;接觸網基礎基本完成，支柱安裝完成70%;信號工程海口站站改工程完成;通信工程鐵塔基礎開始施工，光纜開始敷設，部分通訊設備已生產;綜合接地系統完成85%。主要重點控制工程海口特大橋、萬泉河特大橋架設完成，分界洲隧道和美蘭機場隧道基本完成。
2010年計劃安排投資40億元東環鐵路建設進入最后沖刺
據介紹，2010年計劃安排投資40億元。具體形象進度為：附屬工程3月底前完成;三亞站改3月份開始，4月底前完成，北段3月份開始鋪軌，6月中旬全線鋪軌全部完成;3月底前有設備安裝房屋全部完成并提交給設備安裝，海口、三亞、博鰲站站房3月底前主體完成，全線所有房建工程7月底前完成;接觸網專業，接觸網支持結構安裝5月底前結束，6月底前架線完成，7月底前接觸網全部達到送電試運行條件。電力專業6月初全線受電啟動運行。牽引變電專業7月底受電啟動給接觸網送點運行。通號專業，通信、信號設備安裝6月底前完成，設備單體實驗、子系統試驗及模擬實驗7月底前完成。四電集成7月底前完成。
8月15日前完成靜態驗收;8月15日開始聯合調試;11月底達到開通運營條件。預計2010年底建成通車。
東環鐵路項目概況
海南東環鐵路位于海南省境內，線路自既有海口站起，沿海南島東部由北向南依次經過海口市、文昌市、瓊海市、萬寧市、陵水縣，至三亞市境內的既有三亞站。設計正線長度為308.11公里;總投資202億元;全線車站近期設15個，遠期設20個;為國家I級雙線電氣化鐵路;按速度目標值250km/h開通;最小曲線半徑5500m，最大坡度12%。，電力牽引，動車組，自動控制;功能定位以客運為主，兼顧海口市內軌道交通和少量輕快貨運。
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