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　　海南東環高鐵自2010年年底開通至今，社會反響良好，今年春運最高峰日發送旅客4萬人。為應對海南東環高鐵客流持續高漲、備受旅客歡迎的現實，廣州鐵路　(集團)公司實行動態運行圖和高速列車 “零備用”運輸方案，適時安排備用線加開，高速列車的開行密度從最初的每天20列增加到目前日常40列、周末56列。列車開行的平均間隔時間從開通之初的48分鐘縮短到現在的17分鐘。3月8日，海南東環高鐵開行高速列車48列，運送旅客2.6萬人。

　　為更好地服務海南國際旅游島無污染交通運輸，日前，鐵道部專門調撥運行速度更快、舒適度更好、車底更寬敞的CRH380A型新一代高速列車上島，經過一系列的檢測和試運行，從3月8日起正式加盟海南東環高鐵。

　　據悉，海南東環高鐵開通至今，已開行動車組列車2112列，147.1萬旅客體驗了高鐵的舒適和快捷，日均運送旅客2.1萬人。