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數百張漁網威脅瓊州海峽航路 安全隱患不少
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作者：蔡于博 2011-05-08
本報訊（記者彭青林 實習生蘆笛 通訊員王振洪）省安全生產委員會辦公室日前向海口、文昌、澄邁、臨高4市縣和港航公司、粵海公司、能運公司、祥隆公司4家企業開出了整改通知書，這8家單位在近日開展的瓊州海峽安全督查中被發現存在海上交通安全隱患，其中，存在礙航漁網、夾帶危險品和“三超”車輛上船、應急預案和演練不到位等是普遍存在的問題。
根據對4個市縣下發的整改通知，在航路上非法設置的漁網阻礙航道是普遍存在的最主要問題。督查中發現海口海域范圍內礙航漁網131張、澄邁93張、臨高數百張，文昌鋪前港航道內也有發現，數量不詳。省安委辦有關負責人介紹，由于漁網附近聚集大量作業漁船，極易與過往船只發生碰撞，或一旦漁網被卷入船槳，會導致重特大沉船事故發生，已嚴重影響到瓊州海峽航路安全。
督查中還發現，在澄邁縣海域的海底電纜路由區存在漁船拋錨和采取定制、底籠漁網等捕撈作業行為，危及海底電纜安全運行。海口在粵海鐵路南港附近存在非法采砂現象。此外，4市縣普遍存在缺乏瓊州海峽海上交通安全監管長效機制，聯系會議制度等工作機制未建立，海上消防裝備設備缺乏等問題。
對4家瓊州海峽交通運輸企業的督查發現，主要存在船舶和碼頭安全設施設備和管理不到位，安全培訓和教育不足，缺乏安全應急預案或預案演練不足等方面的問題。整改通知指出，特別是在對港航公司、粵海公司瓊州海峽輪渡的檢查中發現，仍存在夾帶危險品和“三超”車輛上船現象，安全檢測不到位問題突出，應增設檢測設備，執行檢測制度，強化檢測手段，提高車輛檢測率。
據悉，瓊州海峽是海南乃至全國的水上交通要道，年過往商船就達12萬艘次以上，2010年瓊州海峽輪渡進出島車輛141萬臺，進出島旅客1117萬人次。因此，確保瓊州海峽海上交通安全，對海南經濟社會發展起著至關重要的作用。
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