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海口新東大橋將啟動 打通整個城市“任督二脈”
來源：
作者：王吉拉 2011-05-25
被提了多年的海南省海口市新東大橋終于要啟動了，以后可以從海口新埠島直接到東營鎮。日前，海口市規劃局向海口市路橋建設投資建設有限公司發出建設項目選址意見書。
海口向東看：世界的東海岸，129平方公里國際濱海新城整個海口東海岸“江東組團”依托得天獨厚的濱海生態資源優勢，及零工業污染的生態文化城市定位，規劃為國際一流的濱海城市居住區、國家級旅游度假區，規劃總面積129.3平方公里，是大海口“東優”戰略的核心發展區域。
區域按“兩帶一區五片”結構進行功能布局：“兩帶”指依托北面20公里海岸帶，規劃國家級旅游度假區；利用14公里濱江帶，開發沿江居住區。“一區”指桂林洋科教及產業園區。“五片”指規劃范圍內的五個建設片區。其中，東營濱海片區在北部沿海布置五星級酒店，在沿海中心位置規劃一大型觀海廣場，在觀海廣場北部軸線的海面上規劃一海上觀光塔；沿五星級酒店外圍以南用地規劃為一類居住，沿一類居住南部外圍布置二類居住；在東營河入海口處規劃一游艇碼頭；在西面濕地處規劃一體育休閑綠地和一處國家級漁港；同時在瓊山大道中心位置配套商業、醫院、學校等設施。
海口新東大橋：打通海口整個城市的“任督二脈”據介紹，新東大橋全長911米，西起新埠島，東至南渡江東岸，其中主橋長300米，引橋長611米，建安費約20111.68萬元。新東大橋路橋工程的啟動，如同打通整個城市的“任督二脈”，將與瓊州大橋、海瑞大橋形成“三橋并立”格局，使東海岸板塊與海口中心組團實現北部、中部、南部的緊密連接，意味著東海岸與城市中心區的交通動脈，在原有的瓊州大橋基礎上，呈現雙線并行的格局，距傳統城市中心區將“更近一步”，無疑是“東優”政策全面落實的一個重要里程碑。連接東海岸、新埠島、海甸島、西海岸的濱海環線，將隨著新東大橋的建成而全線貫通，形成完整的瓊北濱海居住生活圈。
新東大橋工程的啟動，無疑是“東優”政策全面落實的一個重要里程碑。作為生態資源更好、城市規劃更具國際水準的大海口東海岸板塊，交通的瓶頸一旦突破，如同打通整個城市的“任督二脈”，在“東優”政策的基礎上，依托東海岸先天、后天的優勢條件，在大海口城市發展格局中，將擁有一種后來居上、引領未來的絕對優勢。
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